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文章来源:磨石机械网  |  2022-08-25

07汽车市场谁勇夺桂冠?

立帜汽车制造07年的汽车市场烈战正酣:

东风汽车开始“315”计划

在日前召开的2008商务年会上,东风公司党委常委、东风汽车总经理朱福寿发布了第三个5年发展计划,也即“315”计划。他解释称,“315”计划,意味着东风汽车在2012年要实现超过300亿元的年销售收入,要实现超过15亿元的利润;意味在2012年要实现超过30板钻万辆的整车和30万台的发动机,LCV(轻型商用车)的市场占有率要超过15%;意味着“东风汽车”在东风集团里面,量增排名要确保第三位,贡献度要超过15%。

2007年是东风汽车第二个5年发展计划的收官之年。朱福寿自豪地说,12月15日已经全面完成年度指标,预计到12月30日,东风轻型商用车产销将突破15万辆,增长达到19%。

上海通用连续三年蝉联乘用车销量冠军

最新统计数据显示,上海通用汽车2007年总销量突破50万,达到500308辆,同比增长22%,成为国内首家年销售突破50万辆的乘用车企业,连续三年蝉联年度总销量冠军。在过去的3年中,上海通用汽车销量连续迈上30万辆、侵害消费者钢板模架合法权益的40万辆和50万辆大关。

长安2007年销售收检波器入突破500亿元

2007年12月29日,长安集团董事长徐留平向外界宣布,截至当天,长安集团2007年全年销售收入比去年净增24.3%,达到573.77亿元,突破500亿元目标。截至当天,长安集团全年累计生产汽车87万多辆,销售汽车85万多辆,同比均增长20%以上。

到2010年,长安汽车的目标是实现汽车年产销量200万辆以上,其中自主品牌汽车占60%以上,年产值超过1000亿元。

华晨提前实现首个“翻番”目标

截至2007年12月26日,华晨汽车整车销售突破30万辆大关,实现整车销售300369辆,并一举扭亏为盈,提前全面完成“十一五”第一个“翻番”目标。

2007年,华晨汽车实现销售收入430亿元,同比增长32%;实现整车出口1.55万辆,同比增长79%;上缴税金3杜绝因突然断电忘记存盘引发的数据丢失5亿元,同比增长46%。2007年,中华轿车共实现销售11.5万辆,同比增长82%。其中中华尊驰销售达3.2万辆,同比增长19%,中华骏捷销售达8.2万辆,同比增长128%。

受战略调整影响奇瑞2007年销量未达目标

2007年,奇瑞汽车实现销售38.1万辆,虽然没有完成年初制定的39.3万辆的目标,但是相比2006年,销量净增7.6万辆,增幅达到24.8%。至此,奇瑞已经连续三年保持高速增长,从2005年以来,三年年销量平均增长近10万辆,年均复合增长率高达63.9%。

在2007年的四个季度中,奇瑞一季度销售10.3万辆,二季度10.4万辆,三季度9.3万辆;而在行业旺季的四季度销量却下降为8.1万辆。可以说,四季度的销售表现是奇瑞全年未能完成任务的原因所在,这与奇瑞在9月宣布的战略调整有很大关系。整个四季度,奇瑞汽车没有参与降价促销,也没有进行任何压库销售,销量受到影响也在意料之中。

值得一提的是,2007年,奇瑞汽车海外市这些刺激的现象是由于局部皮肤的发炎而造成红肿、乃至发热和疼痛的感觉场销量再次实现翻番,猛增132%,全年实现出口11.98万辆,轿车出口量连续五年居中国第一。

2007年,上海通用旗下四大品牌均有较大增长,呈现重点突出、均衡发展的格局。其中,上市仅三年的雪佛兰品牌2007年总销量达到16.05万辆,同比增长56.4%。作为雪佛兰品牌主力车型,乐风和新景程使工作台上升15mm左右的销量分别达到8.7万辆和4.17万辆,均比上一年提升了一个数量级。

别克作为支柱品牌,全年销售33.2万辆,与2006年同期相比绝对销量增加2.78万辆。别克凯越和GL8系列分别以19.6万辆和4.2万辆继续保持在各自细分市场的领先地位。

奥迪在华年销量突破十万辆

2007年,奥迪在中国销量超过10万辆,达到100888辆,同比增长24灯具模具.8%,成为中国市场上首个实现年销量超过10万辆的高档汽车品牌。

其中,国产奥迪A6L销量达73404辆,同比增长19%;奥迪A4销量也达到19764辆,同比增长达到42.2%。

而奥迪的进口车型2007年共售出7720辆,较2006年翻了一番。奥迪A8L、奥迪Q7和奥迪TT的销量分别达3401辆、3631辆和688辆。

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