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中国重卡越南持续走俏 自主品牌仍需发力

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中国目前已经取滨州代韩国，成为越南最大的汽车出口国。越南经济的加速发展刺激了汽车进口业务。

根据最新公布的越南海关数据显示：今年4月份，越南进口中国制造的汽车共计8856辆，与去年同期的2274辆相比增长了289%。此外，还有数据显示，韩国从中国进口的车辆从去年的5231辆增长48%至7744辆。

外媒分析，越南政府目镜限制超载的卡车，从而减少对公路损害是中国汽车在越南市场畅销的原因之一。越南规划投资部部长裴广荣表示：“卡车的进口增加表明越南经济正在复苏，公众需要更多类似车辆满足运输需求，”

中日合资的日野重卡在越南最受欢迎，此外便是江淮汽车等，在与众多老牌的欧美和日韩汽车著名品牌的激烈竞争中，以中国重汽为代表的中国卡车能连续多年在越南市场独占鳌头，其过硬的质量、合理的定价和优良的售后三包服务显然是中国卡车的制胜法宝。

汽车行业咨询公司IHS Automotive驻上海的亚太区董事总经硅橡胶理James Chao表示：“东南亚地区汽车市场是高度分散的，主要表现在东南亚范围内国家之间的增长差异比较大。泰国和印度尼西亚的汽车需求市场一直相对疲软，而菲律宾汽车需求一直特别强劲。”除了重卡之外，摩托车也是东南亚汽车市场的常见的运输方式，但这种方式也会日渐被取代。

虽然越南是中国最大的汽车出口市场之一，但不得不指出，中国自主的汽车品牌相对较少，出口到越南的汽车多是同丰田，通用，标致雪铁龙和宝马等企业合资企业出口。这些制造商将中国作为其一些产品出口的生产基地。

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